Hovedoverfladen af alle typer præcisionsmetalakseldele er den cylindriske overflade af hver journal. Præcisionen af det indvendige hul i den hule aksel er generelt ikke høj, og nøjagtigheden af mindre overflader såsom tråde, splines og nøgler på præcisionsmetalakslen er også relativt høj. Derfor behandler behandlingsruten for akseldelene hovedsagelig forarbejdningssekvensen af den ydre cirkel, og behandlingen af den sekundære overflade er rimeligt spredt med dem. Her introduceres hver af de forskellige præcisioner og materialer, der anvendes i produktionen. Precision metal aksel dele proces rute
Præcise dele af forskellige typer præcisionsakselbehandlingsrute
(1) Præcis metal aksel dele forarbejdningsteknologi til almindelig karbureringsstål: lagreforberedelse - smedning - normalisering - tophul - ruvning - halvfabrikation, efterbehandlingsbil - karburering (eller carbonitriding) - slukning, lav temperatur Temperering - grov slibning - sekundær overflade bearbejdning - finmalning.
(2) Præcisionsmetalakselbearbejdningsproces rute med almindeligt præcisionsblusset og hærdet stål: lagerforberedelse - smedning - normalisering (udglødning) - tophul - rukkerbil - quenching - semi-finish bil, efterbehandling bil - overflade quenching, temperering - grovslibning - sekundær overflade bearbejdning - finmalning.
(3) Procesruter til præcisions nitreringstålakseldele: lagreforberedelse - smedning - normalisering (glødning) - tophul - ruding - emalje - halvfabrikation, efterbehandling - lav temperatur aldring - hård slibning - nitrering Behandling - sekundær overfladebehandling - efterbehandling - Lyspolering.
(4) Procesrute for de samlede slibende præcisionsmetalakseldele: støbning - smedning - normalisering (glødning) - tophul - ruding - quenching - halvfabrikation, efterbehandling - mindre overfladebehandling - overordnet slukning - ru Mølle - lav temperatur aldring - fint slibning
Generelle præcisionsmetalakseldele, den endelige proces ved brug af finmalning er tilstrækkelig til at sikre kvaliteten af behandlingen. Præcisionsakseldele, udover efterbehandling, bør også sørge for efterbehandling. For akseldele, bortset fra hel quenching, kan færdigbehandlingsprocessen udføres inden udluftningsvarmebehandlingen eller efter afkølingsvarmebehandlingen forud for sekundær overfladebearbejdning afhængigt af de særlige omstændigheder.
Det skal bemærkes, at efter den afbrudte del, kan akselens hovedflade ikke anvendes. Axelpartiets overflade er den cylindriske overflade af hver journal. Nøjagtigheden af det indvendige hul i den hule aksel er generelt ikke høj, mens tråden og spidsen på præcisionsspindlen ikke er påkrævet. Nøjagtighedskravene til sekundære overflader såsom keyways er også høje. Derfor behandler behandlingsruten for akseldelen hovedsagelig forarbejdningssekvensen af den ydre cirkel, og behandlingen af den sekundære overflade er rimeligt indlagt