På nuværende tidspunkt er der fem store indkøbscentre, der har brug for specielt formede forårsprodukter: transport, daglig brug af hardware, instrumentering og elektroniske apparater, minedrift og minedrift, samt udenlandske eksportørers felter. Strækningsfjedre Transport- og transportcentrene er de mest kraftfulde transportcentre til transport, herunder levering af matchende og vedligeholdelsesfjedre til biler, motorcykler, dieselmotorer og jernbaner. Dette er det vigtigste og mest lovende indkøbscenter for foråret erhverv. 60% af det samlede antal arbejdspladser i branchen, og kun bilindustriens suspension i 2013 skal være 10 millioner. I 2013 oversteg det samlede salg af fjedre til disse erhverv og forsynings- og reparationsdele over 1 mia. RMB.
I de seneste år har Kinas bilindustri gået i en periode med hurtig vækst, den årlige stigningshastighed forblev på 15% til 25%, og efterspørgslen efter specialformede fjedre vil stige betydeligt. Specialformede fjederproducenter vil være en god mulighed for udvikling.
Fremstillingen af specialformede fjedre på grund af procesindholdet ud over flangen er imidlertid den buede overflade smal, kombineret med de specielle komplekse dele har også formen af indholdet, så formkravene til støbeformkernen og støbeoverfladens match vil føre til, at støbeformkonstruktionerne danner slag, trykområdet er lille. Designere vil tage højde for egenskaberne ved den specielle forår, men de ignorerer kerneformens slagslag, men der er ofte nogle defekter:
1. Da pressekernen er en kompleks overflade, dannes støbefladen, og derefter styres overfladefladen. Som et resultat er der en clearancefejl efter glidningen af forarbejdningsoverfladen og den konkave formstyreoverflade. Under den normale drift af formen er kernen tilbage. / Højre sving.
For det andet er længden af pressestyrestyret designet til at være 125 mm, og den aktuelle styrlængde er 100 mm. Selvom der inden for designområdet er 110mm holdingsdele, bevæger bevægelsen sig over den effektive styrelængde på 9mm, og pressekernens hold er ustabil. Den unøjagtige placering af delene.
Tredje formet fjeder op til 100 mm formningshøjde, behovet for at designe en speciel føringsglide, kan ikke stole på arbejdsfladen og dørvæggen med glidevarselstyring, sidelægen forårsaget af friktion, selvsmørende effekt er meget dårlig kan kraftig sidekraft ikke effektivt elimineres, efter at masseproduktionen vil føre til langtids slitage forårsaget af øget styringskløft, tidligt tab af den normale styringseffekt af støbeformen, hvilket resulterer i en ond kvalitetskvalitet.